Новости, обзоры и акции
Каталог товаров
Популярные категории:
Панельные радиаторы тип 20 ребристые с боковым подключением c межосевым расстоянием 20 мм
Настенные панельные радиаторы тип 22 с боковым подключением
Панельные радиаторы тип 33 Prado
Панельные настенные панельные радиаторы тип 22
Панельные панельные радиаторы c межосевым расстоянием 346 мм
Панельные радиаторы финские PURMO
Панельные радиаторы тип 22 ребристые с боковым подключением c межосевым расстоянием 546 мм Kermi
Панельные панельные радиаторы тип 22 с нижним подключением Kermi
-
Погружной колодезный насос ASP2-40-100WA
14 744 руб.
-
Скважинный насос Grundfos SQ 2 - 55
42 120 руб.
-
ЭВАН Комфорт Warmos-IV 6 (220 В) котел электрический
19 530 руб.
Будьте в курсе!
Новости, обзоры и акции
Buderus Logatrend VK-Profil 11/500/1400
5 981 руб.
Экономия 1 196 руб.
Цена
4 785
руб. за шт
Товар распродан, указана
последняя актуальная цена
последняя актуальная цена
ПОДОБРАТЬ АНАЛОГ
Сообщить о поступлении
Подобрать аналог для Buderus Logatrend VK-Profil 11/500/1400

Buderus Logatrend VK-Profil 11/500/1400
Buderus Logatrend VK-Profil 11/500/1400
Технология производства с применением роликовой контактной высокочастотной сварки
Экономия до 5% энергии благодаря специальному встроенному термостатическому клапану производства компании Danfoss (эксклюзивная разработка для группы Buderus)
Реверсивность - возможность установки радиаторов любой стороной (отсутствует понятие лицевой стороны)
С высокой устойчивостью к царапинам и ударам.
Упаковка из термоусадочной пленки с защитными уголками для защиты при транспортировке и монтаже.
Для предохранения лакокрасочного покрытия от повреждений термоусадочная пленка может оставаться на радиаторах во время отопления при проведении строительных работ, если температура подающей линии не превышает 60˚С.
Система крепления BMS позволяет сдвигать закреплённый на стене радиатор вправо-влево на 3-5 сантиметров, что облегчает центрирование радиатора на стене, а также «подгонку» радиатора под выводы труб из пола.
Гигиеническое исполнение и травмобезопасные края